其实要回答这个问题，我们首先就需要明确充电桩对新能源汽车的重要性。经过近些年的不断发展，新能源汽车确实取得了长足的进展，保有量也在不断增长。但是对于纯电动汽车来说，里程焦虑仍存在，而导致里程焦虑的主要原因就包括充电桩数量较少。
根据数据统计，截止到2019年12月份，我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台。而截止到2019年6月份，我国纯电动汽车保有量就已经达到了约281万台，再加上目前纯电动汽车采用充电桩充电时间较长，更是制约了消费者的用车。所以这个时候将充电桩纳入新基建，会增加消费者的用车便捷性，从而达到扩大市场规模的作用。
其实早在2019年3月份，新发布的新能源汽车补贴政策中就已经加大了对充电桩的支持力度，各省市也纷纷出台相关政策。比如，福建省就发布了《2019年电动汽车充电基础设施建设实施方案》，要求进一步优化布局，完善规划，加快落实充电基础设施建设。
