表面看，HUAWEI HiCharger直流快充模块的发布有突袭之感，事实上，看看华为过去在该领域的积累和投入，算是“有备而来”。
文｜柴达木
图｜来源网络
4月23日，华为在线发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块，该模块面向全球发布两个版本，国内版本为30kW，海外版本为20kW。
发布直流快充模块，解决行业痛点
早在4月14日，华为在其官方微信公号发布海报，预告其将在4月24日发布一款“智慧加持、高效稳定”产品，后来又提前一天在23日线上发布。
在线上发布会直播现场，华为分析称，当前充电运营市场存在四个方面挑战，为解决充电设施的痛点问题，华为推出HUAWEI HiCharger 直流快充模块。
一是充电站的运维成本高，使用高效率充电设备的运营商，运维费用超过运营收入的10%，智能化不足又导致需要定期巡检，运维人力投入大，运维不及时还会导致用户充电体验差；
二是设备生命周期短，早期建设的充电桩功率及电压不能满足未来车辆的充电演进需求，浪费运营商的初始投资；
三是效率不高影响运营收入；
四是直流充电桩噪音大，直接影响场站选址。
为此，HUAWEI HiCharger直流快充模块采用全灌胶、全隔离的防护技术，解决了风冷充电模块易受环境影响失效的问题。
技术和版本方面，HUAWEI HiCharger直流快充模块国内版30kW与国网20kW同尺寸，支持充电桩同尺寸扩容；300-1000V全段恒功率输出，满足未来车辆高压快充演进趋势。海外版20kW直流快充模块最高效率可达96.55%，国内版30kW最高效率可达96.4%。
