中国新能源汽车发展受财力、政策支持,技术发展路线有别于其他国家 与汽车强国相比,我国新能源汽车受到了中央和地方两级政府在财力强力支持。 首先,中国将新能源汽车作为七大战略性产业之一,且地...
独家!车主抱怨国网下调充电桩功率,背后有何隐情?
“本来快充半个小时就能充满电,现在要五十分钟才可以充满了!” 一位北汽新能源的车主向第一电动爆料,10月8日晚,他从苏州开车回上海,途径昆山南星渎充电站时,遇到了充电桩的实际功率与标明的功率不一致的情...
"违约"背后 贾跃亭和许家印的小算盘
国庆假期的最后一天,贾老板和许老板的塑料友谊开始出现明显裂痕。 从公告的措辞来看,双方几无妥协余地,剩下就是舆论战、法律战以及再一轮的舆论战,而裂痕的发酵则至少历时数月,考虑到双方的合作还不足一年,闪...
众多车企奔赴股市,IPO成解决钱荒的“金钥匙”?
准备了三年,北汽新能源A股上市终于在9月27日尘埃落定;就在9月中旬,造车新车企代表的蔚来汽车刚刚在美国成功IPO…… 在当前汽车市场上,IPO成为继新能源车、无人驾驶之后,又一个被频频提到的热词。记...
新能源成北汽昌河混改重点 部分北汽BJ产品转产景德镇
在今年7月份召开的北汽集团年度战略研讨会上,明确了自主品牌乘用车品牌形象的统一是北汽集团下一步改革调整的重要组成部分。其中,北汽昌河品牌与北汽威旺品牌经过9个多月的整合重组,大昌河汽车初步完成了组织、...
贾跃亭抛弃许家印?知情者:后者很痛心 本想大干一场
10月7日晚,恒大健康发布公告称,其投资的FF已于10月3日,在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权,并解除所有协议,剥夺恒大在相关协议下的权利。 这一幕,发生在FF9...
为何2018年新能源充电汽车直流充电机必须要加入恒功率功能?
今天就说说今年10月份以来新能源充电汽车充电设施行业里的一件大事:恒功率! 目前,我们通常把充电汽车用的充电设施分为交流充电桩和直流充电机两大类。今年10月份国网对这两大类充电设施提出了新的要求,尤其...
中国8月新能源车电机装机量破10万,比亚迪/北汽新能源/联合电子排前三
8月,依托新能源乘用车产量增长创出年度新高点,新能源汽车驱动电机装机量达到104688台,环比增长22.56%,创出年内新高。主流永磁同步电机占比近90%,较之上月比重降低。 分车辆类型来看,新能源乘...
特来电鞠强:充电网+大数据减少烧车70%
据不完全统计,2018年至今已发生50多起电动汽车烧车事故,引发行业巨大恐慌,如果任其发展下去对行业就是毁灭性打击。9月26日,中国汽车工业协会组织了“全面提高新能源汽车安全性专题会议”,工业和信息化...
新能源积分供大于求,双积分政策未达预期效果?
近日,中国电动汽车百人会公开表示,2016-2017年的新能源积分已经供大于求。预计行业油耗负积分为80万分左右,而市场上有效的新能源正积分供给量在260万分。供需的不平衡直接导致的是积分价格的走低,...