电动汽车充电运营商——星星充电，将在深圳推出私家充电桩共享计划。这是记者昨天在星星充电召开的“桩点深圳——2017 星星充电行业分享会”上了解到的。未来两年， 星星充电将在深圳2000个住宅区推广私人共享充电桩项目，实现小区与小区之间3-5公里范围共享充电网络。同时，建设20个大型充电站，总计投资金额约1.5亿元。据介绍，将来公用、私用充电桩都会像共享单车一样实现联网共享，方便司机通过APP查找最近、最便宜的充电桩。
星星充电作为我国日均充电量第一的电动汽车充电运营商，平台上共有自建充电设备终端3万余个，日充电量超过120万度，日充电量及活跃用户数全国第一。近年来，深圳正在快速推进新能源汽车产业发展，截至今年7月，深圳推广各类新能源汽车超过7.6万辆。到2020年，出租车也将实现全覆盖。星星充电借此机会，结合深圳优越的地理位置、经济开放、浓厚的科技氛围等特点，积极布局地产行业的充电桩市场，加速推进符合未来方向的新能源生态地产建设，让广大市民在家门口即可享受到无忧、便捷的充电服务。
对于如何解决新能源汽车充电难的问题，长期以来全行业都把注意力放在公共运营桩上，社会资源也更多地往公桩上倾斜，私人充电桩的潜力得不到重视。从2016年下半年开始，星星充电成立私桩共享事业部，开始凝聚散落民间的点点星火（星星充电智能电桩、他牌非智能电桩），一个个点亮共享（开启共享或换桩共享）。
星星充电深圳总经理潘叶锋介绍说：“在北京，不到一年时间，我们交出了超过2000根私桩上线共享、单日充电量过万度的成绩单，以低投入（换桩仅499元）、高产出（使用率60%以上，远远高于公桩不足30%的使用率）的事实告诉全行业，私人充电大有可为！截至目前，得益于私桩共享充电的铺开，数千名新能源车主在自己没有充电桩的情况下，也实现了“下楼即可充电”，而2000余位星星充电的种子桩主们也尝到了甜头，每日额外可收入十几元到几十元不等，星星充电平台的私桩服务费每日可达数千元。”
私桩的优势明显，基础电价、服务费双低，桩主在对外共享时总体电价普遍低于公桩，且私桩分布在小区内，更符合车主的充电习惯（90%的充电在居住地完成），因此私桩共享的使用率远远高于公桩。而共享让私桩的闲置时间得以利用，无桩车主也得到了实惠，省时省力又省钱，真正实现桩主、车主、平台三赢的目标。
