提高蓄电池充电机充电方便性基本途径

提高蓄电池充电机充电方便性基本途径

蓄电池充电机便携式蓄电池充电机

1)如果能用民用交流电充电,如果充电时间少于要3小时能接受;

2)如果到充电站用直流充电,充电时间少于1个小时能接受;

3)如果换电池,必须电池是自己专用,是可以接受。

1)一次持续里程短。目前电动汽车一次持续里程比较合理的在200公里到300公里之间。但与燃油车相比还差一半以上。商家一而再三打广告,说一次充电能跑500公里、800公里,是在误导了消费者。实际情况是,电动汽车一次充电能跑多少公里,与车载电池多少是成线性有关的。要跑得越远,车载电池量必须装越多。

车载电池量在汽车工程设计值上,必须要考量其技术上可行性,经济性的合理性。与燃料车的油箱容积大小设计是一样,不是可以任意地无限大的。目前电动汽车的一次里程不能做到燃油车一样的长,主要理由是由于动力电池的比能量与汽柴油相相比,还差100多倍。我们每天能听到动力电池技术在进步,但是从科学上讲,在短期内,动力电池新能源汽车一次里程上没有可能赶上燃油汽车的。

2)充电时间长达6-8个小时,是比较科学的。也就是说,实际上电动汽车充电的便捷性是大家不能接受的。一是用家里220V交流电来充电,充电时间要6-8小时;二是到充电站用直流充电,除了排队外,充电过程要的时间也必须要在30分钟以上;三是买换电池的车吧,基本上没有卖的。

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