去年12月25日，我市作为全省推广应用新能源汽车专用号牌第二批试点城市之一，开始发放新能源汽车专属绿牌。近一年的时间里，咱们街头的绿牌私家车多了起来。“绿牌照车是环保，可去哪里充电是个事儿，街上的公共充电桩有些少！”很多买了新能源汽车或者准备买的人不免烦心。近日，在我市阳光大厦附近亮相的公共充电站，成为许多绿牌照私家车主的“新宠”。
公共充电站亮相 市民扫码可充电
昨日上午，在我市阳光大厦北边的停车场上，小编看到一排崭新的新能源汽车充电桩整齐矗立。
家住锦江现代城的王先生正在为自己的爱车充电，他说：“我最近刚买的新能源汽车，刚开始还发愁去哪儿充电，后来发现家附近竟然有了公共充电站，通过扫码就能充电，也可以刷卡充电，非常方便！”
据了解，该充电站是由市机关事务局引入社会资本建设的焦作市政办公区电动汽车充电基础设施运营项目。
据负责该项目运营的郑州一家新能源科技公司的工作人员介绍，该项目共建了36个慢充充电桩、6个快充充电桩，分布在阳光大厦附近，可同时满足46台新能源汽车充电，根据电动汽车续航里程不同，每台车充满电量需要时间也不同，快充充电桩最快1个小时即可将电动汽车充满。“我们的收费情况是充电每千瓦时收费为1.22元，目前投入运行1个多月了，来充电的车在不断地增加。”工作人员说。
“我市新能源汽车不断增加，但充电基础设施跟不上是关键，希望能有更多的公共充电站、充电桩来解决充电难问题。”王先生说。
我市将新建500个充电桩 充电收费标准近期出台
为进一步促进电动汽车的推广应用，规范有序地加快我市电动汽车充电基础设施建设，我市于去年出台《焦作市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》。预计到2020年，全市需新建各类集中式充换电站不少于25座，新建各类分散式充电桩不少于5000个（或预留充电桩建设安装条件不少于7000个）。根据不同场所电动汽车充电设施使用特点确定的配建比例，新建住宅小区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。
为满足日益增长的电动汽车充电需求，市发改委正在全市大力推进充电设施建设，按照“政府推动，企业为主”的建设模式，重点加快公交、旅游景区、公务、物流等领域充电设施建设。截至目前，仅2018年我市已新建约290个电动汽车充电桩，计划今年完成500个充电桩建设任务。
小编还从焦作供电公司获悉，目前该公司在我市已安装了16个街头公共充电桩，同时正在施工建设大型电动汽车充电站，其中城区分布有4个、县市区分布7个，这11个充电站的充电桩均是快充模式，最快半个小时即可实现电动汽车完成充电80%，预计11月中旬即可投入使用。
另外，随着我市电动汽车充电设施的增加，围绕充电收费的标准问题也将接踵而来。小编从市发改委价管科获悉，目前我市正在对纯电动汽车充电收费情况进行调研，将于近期出台服务费标准及相关管理办法。
