上回书咱们说到老翁和天哥zuo了一把大的，开电车直奔内蒙古古多伦，一个连充电桩是啥都没人知道的地方。在经历过各种充电磨难后，老翁和天哥顺利抵达内蒙古多伦县。但在多伦并没有充电桩，所以老翁和天哥是貌似是zuo大了。。。
那么老翁和天哥要如何才能给车充电呢？咱们今天就聊聊这事。
昨天抵达多伦时天色已黑，我们两人也是路途劳累，毕竟是早上8点半出发，一直开到晚上5点半，用了9个小时才顺利抵达多伦。因此昨晚我俩是吃完就睡，充电的事就留给今天去折腾了。
今日一早，老翁和天哥就抓紧忙乎起来，我们要干一件前无古人的大事，在内蒙古锡林郭勒盟多伦县建下全盟第一个充电桩！
这次我们从北京带来了两台充电桩。两台充电桩均为6.6kW充电桩，可为所有国标车型充电。壁挂桩是天哥的比亚迪秦EV购车时所送，而落地桩则是老翁购车时所送。现如今这两台充电桩也算是废物利用了。
建充电桩是件说难也难，说容易也容易的事情，关键是要看谁负责施工。这次我们就找到了一位非常靠谱的老师傅，师师傅来具体施工。在整个施工中，我们遇到了带电操作，充电桩维修等诸多问题。但凭借师师傅的精湛技艺，还是顺利完成了建桩，而且是一天建两桩。
最终，我们把三优充电桩建在了屋内，另一台则建在了屋外。
之所以考虑屋内屋外各建一个，是因为多伦冬季有-35℃左右的极寒天气，屋外的充电桩可靠性存疑。为了保证随时有桩可用，我们在屋内屋外分别建桩。
经过一天的折腾，老翁、天哥和师师傅终于完成了建桩大业。关于具体建设细节，老翁就不细说了，之后天哥会在二手车迷保护谐会的微信订阅号上推送相关视频，届时老翁也会转发，欢迎大家到时收看。
最后，放上一张三人合影，庆祝我们在内蒙古建桩成功！
