2018年9月电动汽车充电桩市场分析：公共充电桩同比增长49.4%（附图表） | 大功率开关电源|蓄电池充电机|汽车充电桩|充放电机|矿用电焊机

从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2018年9月公共充电基础设施增速平稳。

公共充电基础设施整体运行情况。截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩12.6万台、直流充电桩9.7万台、交直流一体充电桩6.1万台。2018年9月较2018年8月新增公共类充电桩5916台。从2017年10月到2018年9月，月均新增公共类充电桩约7841台，2018年9月同比增长49.4%。

2018年4月前，月均新增公共充电基础设施1万台；2018年4月后，月均新增公共充电基础设施4500台。

　　公共充电基础设施数据省、区、市整体运行情况。公共充电基础设施建设区域较为集中。北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达78.3%；示范推广地区和积极促进地区共占21.7%。

公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主；广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南、上海的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅。全国充电总电量约2.5亿kWh，较上月增长1.7千万kWh。

　　公共充电基础设施运营商整体运行情况。公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2018年9月，28.5万台公共充电基础设施中，特来电运营11.6万台、国网运营5.7万台、星星充电运营4.8万台、中国普天运营1.4万台、上汽安悦运营1.3万台，这五家运营商占总量的87.1%，其余的运营商占总量的12.9%。