根据汽车工业协会发布的数据，截至2018年9月，我国新能源汽车保有量达221万辆，其中纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80.53%，新能源货车25.4万辆，占新能源汽车总量的11.46%，作为新能源汽车产业发展的重要一环，我国相关管理部门出台的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》显示，到2020年，我国将建成集中充电站1.2万座，分散式充电桩480万个，将满足全国500万辆电动汽车的充电需求，车桩比例近1：1。可见，充电桩产业有着极其大的市场空间。
四川省印发《四川省“十三五”能源发展规划》（以下简称《规划》），对四川“十三五”期间能发展进行规划安排。根据《规划》，四川将继续加强强能源输送通道和网络建设，到2020年四川力争建成电动汽车充电桩27万个。
“十三五”期间，四川将大力推动电动汽车充换电设施网络建设。逐步形成以住宅小区、办公场所自(专)用充电设施为主体,以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施补充的充电服务网络,在城际间及对外通道上形成高速公路服务区和加油(气)站为主要轴线的公用充电设施服务走廊。四川将在住宅小区建设以慢充为主的自(专)用、公用充电设施。在办公场所、公交及出租专用场站建设快慢结合的专用充电设施。在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油(气)站以及具备停车条件的道路旁建设以快充为主、慢充为辅的公用充电设施,鼓励已有建筑改建充电设施。到2020年,四川力争建成充电桩27万个,集中式充换电站604座,其中公交充换电站140座,出租车充换电站91座,专用车充电站89座,城市公用充电站88座,城际高速公路服务区充电站196个。
