在全球范围内，电动汽车市场从2011年开始进入高速发展期，近两年全球新能源汽车销量放缓，而中国新能源汽车市场急剧增长，呈爆发之势，全球新能源汽车市场逐步向中国转移，完善充电基础设施和服务是打开局面的重要环节。
有业界人士认为，在经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后，2019年充电桩行业的发展环境会大幅改善，市场将出现更多可能性，新的一年会是“利好”不断的一年。不过亿欧汽车的梳理发现，虽然在过去的两年中，充电桩市场在政策和市场的双重作用下的发展状况略有起色，但整体情况并不非常乐观。
政策和市场双重作用，充电桩市场迅猛发展
中国汽车工业协会数据显示，充电桩配置已成为客户在购买电动汽车时考虑的第三大综合因素；在电池性能、续驶里程短期不能显著提高的情况下，作为新能源汽车重要“补给站”的充电桩布局情况很大程度上影响了整个新能源汽车产业的发展。截至2018年12月，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）联内成员单位总计上报公共类充电桩299,752台，较2017年增加85,849台。
