记者从宜昌市港航建设维护中心获悉，截至目前，全市71个经营性码头中已有66个进行了岸电加装，可以实施过往停靠船只充电，每年可节约燃油近万吨，减少有害气体排放三万多吨，停靠宜昌码头船只不再“冒烟”，保护着长江“一江清水”。
据了解，以往长江码头没有岸线充电设备，过往停靠在宜昌各个码头的船只靠柴油机发电，应付日常生活所需，每年排放二氧化硫、一氧化碳等有害气体几万吨。此外，靠岸的船只因柴油机发电，难免泄漏柴油，存在污染江水的隐患。2018年，宜昌市交通、电力部门联合行动，投巨资对长江宜昌段岸线码头进行岸电加装，目前，已有66个码头可以提供岸线充电。
记者了解到，通过验收正式运行的秭归县茅坪港客运码头岸电工程总投资2100万元，岸电总容量7500千伏安，年替代电量1200万千瓦时，可替代燃油3060吨，相当于有害物排量减少二氧化碳9638.92吨、一氧化碳5.54吨、二氧化硫14.57吨、氮氧化物9.32吨。秭归县茅坪港客运码头也成为了今年我市首个增加实施岸电加装的码头。
为进一步贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神，保护长江母亲河，2019年，我市加快岸电桩装配投入，长江岸线宜昌段码头有望全部实施岸线充电。
