为什么有的车企自建充电桩，真的有必要吗？

新能源汽车高速发展的今天，实际上不仅仅是对新能源汽车有了更高的要求，对于新能源汽车的配套设施要求可能更高。现在很多人发现车企开始自建充电桩了，那么是否有必要呢？我们也曾经和一些车企的朋友聊过，用他们的话说，不得不建，而且十分有必要，也是一种无奈。那么今天就来聊聊，车企为什么要自建充电桩，背后到底有怎么样的隐情。

第一个必要：防止充不上电

其实车企造车之前可能还真的没有想到充电会变得那么难，毕竟随车也都赠送充电桩了。但是实际和理论并不一样，尤其是很多车企的管理层住的地方和大众并不同。对于普通消费者而言，毕竟买了车，总要有地方充电吧，千万不要说指望自己安装充电桩。目前很多老旧小区似乎并没有地方给你安装自己的充电桩，而且有的新小区，物业也不允许安装充电桩。所以，充电也是一大难题，这是为什么车企需要建立充电桩的一大原因，因为很多车主可能充不上电。至于公共充电桩，下面会说到。

第二个必要：接口不同意

国内目前各大主机厂的新能源汽车的充电口好像都不一样吧，而且规格、型号、功率似乎都有不同的地方，虽然有个转换头就能解决大部分问题。但是对于电池的损害等诸多方面因素，还是让车企决定开始自建充电桩。

第三个必要：人家都在建

在目前新能源汽车还没有完全普及的今天，谁的口碑更好，就更容易提升销量，也更容易打开更大的市场。所以，当别的主机厂开始自建充电桩的时候，有些车企也是咬牙开始自建充电桩，不然在起步阶段被人落下了，你觉得以后还有竞争力吗？至少我觉得，车企为了接下来能够卖出去更多汽车，也不得不自建充电桩。举个最简单的例子，当消费者去4S店的时候，别人家的销售来一句，我家的车有自建充电桩，更安全、便捷，充电时间更短，而某家汽车厂商的车都没有属于自己的充电桩，你觉得消费者会选择谁呢？

第四个必要：赚钱

自建充电桩不仅仅能够赚取消费者的信任和口碑，还能提升核心竞争力，此外，也是赚钱的一个方式。毕竟自建充电桩其实还可以和服务放在一起，比如提供代充电服务等等，那么很容易得到消费者的认可，而车企也可以赚到更多的利润。甚至给消费者养成这种消费习惯之后，对方的品牌忠诚度真的可能超乎你的想象。所以，从目前来看，车企也是不得不自建充电桩啊，哪怕这是一件费时费力的事情。