为何新能源充电汽车直流充电机必须要加入恒功率功能？

今天就说说今年10月份以来新能源充电汽车充电设施行业里的一件大事：恒功率！

为何新能源充电汽车直流充电机必须要加入恒功率功能？
目前，我们通常把充电汽车用的充电设施分为交流充电桩和直流充电机两大类。今年10月份国网对这两大类充电设施提出了新的要求，尤其是针对直流充电机不仅提出了容量上的要求，还提出了直流充电机必须具备恒功率的要求。

为何新能源充电汽车直流充电机必须要加入恒功率功能？
恒功率

对于行业内的人来说，恒功率一直有企业在提及和推动，所以大家并不陌生。而对普通民众来说，大家也许就不太清楚这意味着什么了，下面咱们就来说一说这“恒功率”给新能源汽车领域带来的改变。

以前的直流充电机（用户都习惯称其为“快充”），在给充电汽车稳定充电时会基本保持充电电压不变(个别车企的车在开始充电时会比即将充满时电压低一些，在充电过程中，车端会逐渐提高电压需求，使充电电压变高，比如比亚迪等)，此时即便电流达到额定，充电机的输出功率也可能没达到额定功率，这就造成了容量上的浪费。我们举个例子，比如我找到一台直流充电机，额定功率60kW，额定电压750V，额定电流就是80A，如果此时我的车在通信过程中提出500V电压、120A电流的充电请求，这时候因为额定电流为80A（限流）而导致最终车只得到一个500V电压和80A电流，充电机的输出功率只达到了40kW，相比于额定功率60kW来说，有20kW的空间就没有利用到。