电客车工程车自动恒流充放电机
设备用途
设备用于车辆段或停车场内电客车及工程车辆蓄电池定期维护充放电。
设备组成及技术要求
对蓄电池进行自动充放电，并检验蓄电池储电性能、激活落后蓄电池，以及蓄电池初充电时放电之用。
采用电压法、时间法、容量法等多种方法综合性地判断充放电工作的完成，并自动关机，全数字控制，DSP处理器。
控制方式：可设置各类电池的充放电工艺程式及参数自动控制，也可单步控制。
运行方式：恒流充电、脉冲充电、恒压限流充电、恒流限压放电，静电、循环等。
保护：具有过流、过压、断流及掉电数据保存，上电自动恢复运行，超温保护等功能。
记录：具有定时间，电压，安时等阶段转换和定时记录运行数据和曲线功能，记录数据500条以上。
整流方式：三相全控桥式整流。
采用工业级触摸屏，汉字显示，实时状态，应具有完好的人机界面，人机对话，操作方便，显示清晰易懂，集充电、放电、循环充放、脉冲、温度补偿等多种工作模式于一体，触摸屏7英寸等可选。
对电网无相序要求，A、B、C三相输入任意接线。
充电中途充电连接线脱落自动关机；充、放电参数首次设置好后，如以后充、放相同的蓄电池，每次只需确认而无需重新设置。
具有脉冲充电功能（能对落后蓄电池进行激活），脉冲宽度、幅度可变、可设置。
具有温度补偿功能，即充电机可以根据环境温度变化和蓄电池特性曲线调整充电电压。
放电时电能反馈到电网，实现清洁环保。
用户可在充、放电工作过程中对所有的参数工艺参数进行查看，避免误操作；
具有掉电存储功能，来电自动恢复到掉电前工作状态，实现无人值守；
具有暂停功能，确保连续运行。
具有手动操作、微机控制、触摸屏控制、PC机操作等多种操作方式。
技术参数
| 项目 | 技术性能要求 |
| 型号 | HRC-CF165V100A |
| 技术说明 | 输入交流电源三相380V50HZ
输入电流30A 输出直流电流0～100 输出直流电压0～165 输出功率16.5kW 可充蓄电池组12～120 外形尺寸850×500×1200mm 重量330Kg |
| 功能要求 | 1)充电机因其具有恒压的充电特性，故尤其适用于对各类酸性、碱性蓄电池的充电。
2)具有恒流恒压的充电特性—整个充电过程可是分为恒流、恒压二个阶段进行，初期蓄电池接受能力较强，用较大的恒定电流充电；随着充电的进行，蓄电池电压也相应上升，当蓄电池电压充至恒压点时，蓄电池接受能力也相应减弱，充电便进入恒压充电状态，蓄电池电压不再上升，而充电电流随着充电容量的深化，自动逐渐减小，直至蓄电池充满，并自动关机。 3)自动关机功能，当充电过程中由恒流充电状态到达恒压状态后，定时充电电路自动开始工作。定时结束后充电机将自动关机切断主电源。 |
推荐品牌：昊瑞昌
推荐厂家：北京昊瑞昌科技有限公司
| 名称 | 参数 |
| 规格/型号 | 参考HRC-CF165V100A |
| 工作电源 | 三相，380V，AC，50Hz |
| 充电电流（A） | 0～100 |
| 放电电流（A） | 4～100 |
| 可充蓄电池组电压范围（v） | 12～242 |
| 可放蓄电池组电压范围（v） | 12～242 |
| 稳流、稳压精度 | ≤0.5% F.S(手动控制时稳流、稳压精度≤1%F.S) |
| 标准附件 | 带电源连接线 |
| 说明 | 具有开路、接反、过载、过热、电源缺相等的故障保护和报警功能。能记录充电过程中不同时间的电压电流等信息，并在存储及拷贝后能在电脑上查看。 |
| 品牌 | 国内知名品牌，轨道交通行业广泛应用 |
| 数量 | 永义车辆段蓄电池间4台，调机工程车库2台 |
