据悉，福特的高端子品牌林肯日前发布了全新充电桩，其最大充电功率等技术信息尚且未知。但因外形酷似特斯拉的Supercharger充电桩，却引发了抄袭争议。
从已曝光图片来看，充电桩上部标有林肯品牌LOGO，档位形状与特斯拉趋同，连接器都安装于内部镂空处。二者的主要区别集中于颜色：林肯使用蓝色，而特斯拉使用红色。
总之，林肯充电桩像是特斯拉充电桩一二代设计的混合体。然而，林肯充电桩使用的是小型电缆和连接器，这意味着大概率只是一个二级充电站，为即将推出的PHEV车型提供用电方便。
目前福特旗下还没有纯电动车型，其首款基于野马风格的纯电动汽车将于下月正式发布。新车将依然保持林肯“静谧、奢华”的品牌特性，满电状态可行驶300英里。因而外媒普遍猜测，福特可能在借林肯品牌提前布局专属的充电网络。
特斯拉的Supercharger网络被公认为是当今最出色的直流快速充电网络，其定位并非利润中心，却拥有良好的电动汽车体验基础。它多在长途旅行区域重点建造，通常广泛存在于偏远地区，且充电快速，以避免车主长期等待。
这都是包括福特在内的汽车制造商所依赖的第三方网络无法做到的。受此限制，投入巨额资金并自主建造充电网络“唯”我所用的汽车制造商越来越多，这对于整个行业模式的进化无疑是一股强推动力。
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