小区建设充电桩太麻烦，物管、供电、住建“几头跑”？地下车位建充电桩如何引导？
日前，成都市经信局做客《成都面对面·党风政风热线》，回应市民关注的热点问题。
现场，安装充电桩成为热点问题，记者获悉，目前，市经信局正会同市住建局共同推进居民小区充电设施试点项目，申领补贴的实施细则正在抓紧研究制定，近期将正式发布。
小区建充电桩几头跑？
正推进小区充电设施试点项目
网友：小区建设充电桩太麻烦了，物管、供电企业还有住建局几头跑，以后能不能给个标准流程，包括补贴咋个领这些，明确一下，让流程简化点行不行？
市经信局：目前我局正会同市住建局共同推进居民小区充电设施试点项目，探索解决居民小区充电设施建设中的突出矛盾，制定适应全面推行的标准化流程。申领补贴的实施细则正在抓紧研究制定，近期将正式发布，可关注成都市经信局官方网站查询，根据实施细则提交相关资料即可。
剩余车位如何建公共充电桩？
正针对居民小区制定推广政策
网友：现在我们小区在推行利用地下公共剩余车位建设公用充电桩，这个形式我觉得可以推广，不晓得政府有没有引导？
市经信局：国家大力推进新能源汽车和充电基础设施发展，相继推出《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611号）等各项鼓励扶持政策，成都市也出台了《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》（成经信发〔2019〕6号）等政策鼓励产业发展，目前正针对居民小区制定推广政策，利用小区剩余车位资源，统一建设、统一运营充电设施。
安不安充电桩全看物管心情？
试点建设居民自用基础设施
网友：安装充电桩基本全看物管心情，如果物管说条件不允许，你还真就安不下去。管理物管又是在住建局那边，我们可以打通这些环节不？部门联动起来，让有条件安装的地方，不要那么复杂。
市经信局：前期由市住建局牵头，会同市发改、市经信、市应急、市人防办、市市场监管六部门，从建设流程等方面研究制定了《成都市居民小区居民自用基础设施建设方案》，为保证《建设方案》落地实施，先行推出试点实施方案，探索解决居民小区难建设，难管理，负荷少，安全主体缺失等突出问题，从而优化可全面推行的建设方案。成都商报-红星新闻记者 叶燕
