由于公共电动汽车充电桩的使用率低，很多电动汽车充电桩企业，尤其是电动汽车充电桩运营企业都不说很愿意投建公共电动汽车充电桩。但是国家依然很积极的推动公共电动汽车充电桩的建设，并努力提高公共电动汽车充电桩的数量。电动汽车充电桩业内专家解释，当前公共电动汽车充电桩的价值并不在于使用率上，公共电动汽车充电桩的真正作用，是为紧急需求补电的电动汽车进行充电，电动汽车充电桩数量越多，越为电动汽车车主提供安全的上路保障，是缓解国内电动汽车增长太快，私人电动汽车充电桩和专用电动汽车充电桩数量来不及跟上的充电压力。
举例来说，高速公路服务站必须要安装电动汽车充电桩，但是这些电动汽车充电桩目前的使用率也很低，但是只要服务站建设了电动汽车充电桩，电动汽车就敢于走出城市，这就是高速公路建设电动汽车充电桩的意义。只要电动汽车走出城市，就会有需要去高速公路服务区找电动汽车充电桩的需求。公共电动汽车充电桩数量越多，越能刺激电动汽车的需求，也是电动汽车取代燃油汽车的基本需求。
但是由于电动汽车充电桩企业不重视公共电动汽车充电桩，公共电动汽车充电桩的维护保养跟不上电动汽车充电需求，公共电动汽车充电桩大都无法使用，这才是真正降低了公共电动汽车充电桩的价值。
也就是说，尽管公共电动汽车充电桩利用率低，但是事实上公共电动汽车充电桩也是不可或缺的，并且公共电动汽车充电桩建设需要一个量变引起质变的过程。当前公共电动汽车充电桩受制于电动汽车保有量不足，电动汽车充电基础设施还不完善等条件，电动汽车充电桩运营都难以发展。只有当公共电动汽车充电桩数量持续提高到与电动汽车数量齐平，甚至高于电动汽车数量，那才能真正保证电动汽车充电需求。随着燃油汽车被闲置的地方越来越多，并且被逐渐淘汰出市场，公共电动汽车充电桩的价值将越来越突出。
