9月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2019年8月充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，同比增长67.8%。
具体来看，2019年8月较2019年7月公共类充电桩增加了0.9万台。从2018年9月到2019年8月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2019年8月同比增长63.5%。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域仍较为集中，江苏省、北京市、广东省等10地区建设的公共充电基础设施占比达74.7%。
充电电量同样集中度较高，2019年8月全国充电总电量约4.91亿kWh，较上月增加4800万kWh。全国充电电量主要集中在广东省、江苏省、陕西省、四川省等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较大，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
此外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟还首次发布了换电设施的整体情况。截至2019年8月，我国换电站保有量总计245座，其中北京以107座领先，其次为广东省，拥有47座；福建省和湖南省分别以17座和10座位居三四名，其余省份换电站保有量仅为个位数。
