“车买了，装个充电桩咋这么难”？北京的王先生最近为安装新能源汽车充电桩的事情头疼。为响应环保号召，王先生最近预定了一辆新能源汽车，但其所住小区物业却不允许他在自己车位上安装充电桩，这是怎么回事儿？
王先生表示，因为在自己所住的小区有固定停车位，为了方便给车充电，王先生向物业申请在车位上安装充电桩，却遭到物业拒绝。王先生多次与物业公司沟通，至今没有找到解决问题的办法。让王先生不解的是，以前物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的，为什么现在不同意了？
中国商报记者随王先生来到北京西城区朗琴园小区。在地下停车区，记者发现部分新能源汽车车位旁已经安装有充电桩。那么，为什么王先生想在自己的车位安装充电桩却受阻呢？
“不止一个人来找我们（安装充电桩），前面还有50多个人排队呢。”朗琴园小区物业张经理表示，此前小区曾经安装过约60个私人充电桩，但2019年后，小区拒绝为业主继续安装私人充电桩，原因是小区电力负荷不足，存在安全隐患。
张经理告诉中国商报记者，小区建设之初所用的电缆无法负荷大量新能源汽车同时充电，此前已经出现过跳闸的情况。“跳闸不是大问题，我们可以去合闸，但是万一着火了就是大事。”张经理说道。
王先生表示，小区装充电桩要电力增容，需要供电局给小区进行硬件升级，但设备升级费用高昂，物业公司难以负担。经过多方咨询和投诉，目前小区和业主们也没有找到合适的解决方案，那些已经买了新能源车的车主只能去附近的商场超市充电。
张经理对记者表示，“不是钱的事儿。”目前物业方无法提出“电力增容”申请，小区业主也无法申请电力设备升级。“没有人能申请。”张经理说。事件发展似乎陷入了一个僵局。
2016年，国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合下发《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，该通知要求，在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘察、施工。鼓励物业服务企业根据用户需求及业主大会授权，利用公共停车位建设相对集中的公共充电基础设施并提供充电服务。
中国商报记者了解到，除王先生所在的小区目前不允许新增充电桩外，其他部分小区物业也有不允许车主在自己的固定车位安装充电桩的情况。
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