电动自行车技术的成熟和普及，使得几乎家家户户都有电动自行车，有的家庭甚至人手一辆。但是，室外的电动自行车充电桩却很少见。而且，随着近年来消防火灾隐患的增加，各个地方又开始限制电动自行车在公共场所充电，使得电动车主越来越难找到家里以外的充电场所。具体体现在：2018年开始，写字楼里不再允许电动自行车车主擅自充电，商住两用的住宅楼也陆续开始限制充电。而电动自行车由于其电池容量和续航能力的自身限制，大多数用户都希望充电场所不仅限制于家里，能在写字楼或者小区里等很多地方充电是电动自行车车主的期盼。一种适用于小区停车棚及写字楼停车场的电动自行车充电桩OEM设计方案应运而生。
市面上常见的小区电动自行车充电桩ODM方案都是基于一个大铁盒子主机的笨重架构设计。这种设计最大的弊端在于两点：一是陈旧的投币式收付费模式，终端用户需要长期自备一元硬币才能使用电动自行车充电桩。充电桩业主也得定期自己去兑现数目庞大的硬币才可以（硬币被偷盗的隐患凸显）。二是集中输电，所有的保护和检测机构都在主机的大箱子里，一旦出现问题就得必须从主机修理。充电桩业主无法自行处理。厂家修理的物流成本凸显。
目前较先进的电动自行车充电桩技术方案，由于摒弃了落后的投币式首付款技术，主机变得非常简洁。首付款方式和时代接轨，通过微信或者支付宝二维码扫码既可完成充电付费。用户体验极佳。终端用户不用在急需充电时因为没有一元硬币而着急。
这种较先进的小区电动自行车充电桩OEM设计方案，采用分布式架构，最大程度的缩小了主机的尺寸和体积。由于只有10X10X4厘米的尺寸，安装的时相对容易很多，也不用大兴土木，在空间紧张的场所，优势凸显。甚至可以实现隐蔽式安装，在一些对美观和结构设计有严格要求的地方，小体积的ODM电路能满足施工方的苛刻需求。
最先进的技术方案电路已经采用智能电力线通讯技术。也就是说，整个电动自行车充电桩系统的主机和从机之间只有常规的220V电线，无需其他单独连接的通讯线。既简化了施工方安装时的工作量，也降低了长期使用时因为通讯线故障导致的异常（降低了充电桩厂家后期维护的成本）。
这种电动自行车充电桩OEM设计方案看起来很美观。使得臃肿杂乱的自行车电动车车棚变得更加有序，整齐。
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用户端也非常方便，想充电的电动自行车用户，只需要打开微信或者支付宝扫一下就可以了。再也不用为了一元硬币而到处去找人换，或者去小卖铺买东西换取硬币，方便的充电付费方式，避免了急需充电却无力缴费的尴尬场面。
综述：
得益于集成电路的快速发展，一种小体积低成本的小区电动自行车充电桩
OEM设计方案应运而生。这种OEM设计方案不仅具备硬件上的优势，在软件上也紧随移动信息时代的步伐，实现了扫码付费充电。既便捷了业主，又便捷了终端用户。是科技发展的产物，也是时代发展的产物。
