新基建追捧的充电桩 在分歧中不断前进

新基建追捧的充电桩 在分歧中不断前进

充电桩建设属于新基建覆盖的领域之一,作为新能源汽车产业链的重要环节,结合国家对汽车消费的扶持政策,新能源汽车补贴的延长,多方面印证了国家对新能源汽车发展的决心。

充电桩是为电动汽车充电的专用电力设备,由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩主要安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)、居民小区停车场或充电站内。

按充电方式分为直流桩和交流桩两类

交流桩:俗称慢充桩,需要通过车载充电机为电动车充电,功率小,充电速度较慢,但成本低,多用于小区充电桩,充满一般为8小时左右,优势在于结构简单,成本低,安装方便。

直流桩:俗称快充桩,直接为电动汽车充电,功率大,充电速度快,但成本较高,充满一般只需要1-2小时,优势在于充电速度快,但成本高。

按安装地点分,可分为公共桩、私人桩和专用桩

公共充电桩:是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供充电服务的充电桩。建设方主要为各类充电桩运营商,主要通过收取电费、服务费赚取收益,慢充快充兼有之。

私人充电桩:是建设在个人自有车位,以慢充桩为主,主要于夜间充电,只含电费,充电成本低。

专用充电桩:是建设在单位(企业)自有停车场,为内部人员使用,包括公交车、物流车等运营场景,慢充快充兼有之。

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