近日，国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增7.8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。
截止2019年12月底，全国新能源汽车保有量为381万辆，占汽车总保有量的1.46%。虽受疫情影响，但考虑到新能源汽车补贴延期，及市面优秀新能源汽车产品的增加，2020年新能源汽车销量或将与2019年持平。
预计2020年底全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为2.78：1，即1个充电桩将负担3辆新能源汽车。这与《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶1车桩比例目标相比，依然存在差距。
当然，单单纳入“新基建”只是一个积极信号，如何落实才是关键。
4月9日，国家召开新闻发布会，介绍应对疫情影响、稳定和扩大汽车消费的工作情况。其中国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示，为促进新能源汽车发展，国家将从三个方面继续加大对充电基础设施的投入力度。
