街上新能源汽车越来越多，充电桩也随之增多。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》统计，2019年湖北新增公共充电桩近5千台，公共充电桩总量达到17592台，全国排名第九。而该联盟发布的数据显示，在2017年，湖北省公共充电桩仅有6千多台，排名全国第十。
在我们身边，新能源汽车充电更加方便。国网湖北省电力有限公司数据显示，2019年湖北全年电动汽车充电电量2598.03万千瓦时，同比增长100%。随着新基建风口渐起，充电桩建设再次引起关注。近日，湖北日报全媒记者前往充电桩建设现场进行了探访。
小汽车最快45分钟充满
在武昌首义汇地下停车场，新建了一排8个充电桩。4月21日，记者来到这里时，国网工作人员正在对这些充电桩做最后的调试。
这些充电桩的正式名称是“电动汽车直流充电机”，通体白色，外接一根类似加油枪的充电线，电动汽车停到车位，插上插头就可以充电。
“这一台60千瓦的充电桩，充满一辆电动小轿车需要45分钟到1个小时。”国网武汉供电公司电动汽车服务分公司建设负责人林峰说。车主可以通过手机APP查看充电桩分布、完成缴费操作。
除了手机支付，车主还可以在充电桩上刷卡缴费，方式灵活多样。记者看到，充电桩上有一块小屏幕，可以看到收费标准。电动汽车充电费用由电费和服务费两部分组成，按时段阶梯定价，峰时段每千瓦时约1.2元，谷时段约0.8元。按一辆电动汽车充电70千瓦时可行驶300公里计算，电动汽车用车成本已低于汽油车。
