充电桩作为“新基建”项目之一，是支撑新能源汽车发展的重要基础设施。目前，三亚已累计建设充电桩2788个，有充电枪口3534个，按目前三亚新能源汽车保有量8164辆计算，2.31辆新能源汽车就配有1把充电枪。为加快推进新能源汽车的普及，2020年，三亚计划建设充电桩1000个以上，力争新增充电预留接口5798个，新建充（换）电站9个。
换电站3分钟可完成换电
5月21日，在三亚市海坡公交首末站，时有公交车驶入车站进行充电。在充电车辆的右侧有块工地，15名工人正在紧张地进行钢筋绑扎施工。
“这里将建设12个充电桩共24个车位，再加上原有的6个充电桩，共有36个充电车位，属于服务亚沙会的基础设施。”三亚捷城公共场站管理有限公司相关负责人林大富介绍，海坡公交首末站停车场充电基础设施建设项目投资预算512.59万元，项目建设占地面积3572.2平方米，建设内容包括充电桩、变压器、灯箱、视频监控系统、集装箱式休息室、智能道闸系统等。
“充（换）电站可24小时进行对外服务，站内的换电站最快3分钟内可完成换电，一天可服务300多台新能源汽车完成换电。”林大富表示，充（换）电站建成后可满足出租车、私家车及公交车等新能源汽车的充电、补电及换电，解决周边新能源汽车充电需求。同时，充（换）电站的建设将为三亚“新基建”形成网络一体化及站端物联网化，逐渐实现站端智能化和无人化，在有效降低运营成本的同时，为三亚新能源汽车用户提供更加便利的充电体验。
