成都试点充电桩第三方统建统管,35~70个小区即将试点

成都试点充电桩第三方统建统管,35~70个小区即将试点

“比较尴尬的是,车买回来了,但没有安装充电桩的条件。”新晋新能源车主张女士告诉记者,今年5月,她购买了一辆新能源汽车,开回车库才发现使用新能源汽车,买车只是第一步。“小区物业出于用电负荷考虑,不允许车主自行从公区接电安装充电桩。由于住在高层,从家里接电线路长度又超出了安全要求。”

在哪儿充电?这是很多新能源车主的痛点。如果无法在地下车库或常用车位安装充电桩,新能源汽车的使用体验将大打折扣。以张女士为例,在拥有自己的充电桩之前,她不得不下班绕道4S店给爱车充电。“公共充电桩充电时间太长,只有4S店有我这款车的快充接口,但4S店也并不是去了就有空车位,往往还要排队等待。”

目前,成都市正试点探索解决充电桩进小区难的问题,让“新能源车充电配置像安宽带一样”。通过由第三方机构统建统管的方式,在“5+2”区域(青羊区、武侯区、锦江区、金牛区、成华区以及成都高新区、天府新区)的居民小区,试点探索解决充电基础设施进场难、建设难、管理难等问题。

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