淮安永顺号货轮向芜湖港朱家桥外贸码头缓缓驶来，芜湖供电服务人员来到岸边，熟练地协助船舶牵引电缆、安装岸电转接头……仅用15分钟就顺利送电，这是芜湖供电开展港口岸电应用服务的一幕。 港口岸电的推广应用，是芜湖供电推动“长江大保护”任务落地的重要举措之一。2018年以来，从在全省率先迈出港口岸电“新步伐”，到全部大型货运码头港口岸电“全覆盖”，再到2020年岸电交易电量排名全省首位，芜湖供电人付出了艰辛的努力。 芜湖“绿色港口”初具规模
10月30日，芜湖供电服务人员来到芜湖港朱家桥外贸码头，对最新安装的岸电桩进行巡检。这种带有可移动电缆卷盘的最新岸电设备深受好评，该码头因此也成为了芜湖港口岸电建设的示范点。 港口岸电，是一种在船舶靠港期间为其提供电能的设施。船舶设备运行和船上生活都需要用电，传统的方式是用船上的自备燃油发电机发电，靠港期间不仅会发出噪音，还会产生大量硫化物、氮氧化物和颗粒物排放，使用港口岸电就可以有效解决上述问题。 “2018年起，公司在全省沿江城市率先开展长江流域港口岸电布局，打好污染防治攻坚战，优化电力营商环境，推动芜湖融入长江经济带发展。”芜湖供电营销部主任陈岩说。 “芜湖沿江‘绿色港口’已初具规模，我们进行过测算，如果目前91套低压岸电设施满负荷应用，全年预计可实现电能替代800万千瓦时，减少长江港口碳排放7976吨。”安徽省综合能源有限公司芜湖分公司管理人员吴延延介绍。 打通岸电“登船的最后一米”
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