使用铅蓄电池，一般应做到“五要”:即要选型合适、安装合理、连接正确、起动良好和充电及时。
1.要选型合适:目前国产起动用铅蓄电池的规格型号尚未完全统一，其外形尺寸、电气性能方面差别不大。一般起动用铅蓄电池的额定容量在56-182安·时之间，能满足拖拉机、汽车起动的电流要求。目前，一般拖拉机、汽车发动机起动电流的设计要求多在170~540安范围内。可根据拖拉机使用说明书的规定，参照附录一的参数，选择合适的铅蓄电池。
2.要安装合理:蓄电池安装在机车上要紧固牢实，不许振动。在蓄电池下面，要加装减振垫，减少振动。蓄电池在机车上一般是一个电极桩头接拖拉机铁底壳，一个电极桩头接起动电机。有的机车是蓄电池正极接底壳，叫正搭铁，也有负搭铁的。连接时，***弄清，不可误搭。蓄电池搭铁极性是以发电机的搭铁极性为准，两者一致。
3.要连接正确:每个蓄电池的单格之间是串联的，这个电池和另一个电池间，也是串联的，如图(4-1)所示。注意:不可将两个电池的极性串反了多也不应该将一个很新、一个很旧，或一个充电很足、一个放电快完的电池串联起来使用,因为旧的、放电快完的电池的内阻很大，放电时将额外地消耗部分新的、充电足的电池的电能量。连接时，要把电池电极桩头，导线联接头的氧化物刮干净，使之接触良好、紧固牢实。
4.发动机起动时，蓄电池输出电流可达几百安培。一个完全充足电的蓄电池用这么大的电流放电，只要几分钟就放完了。因此，要求每次起动的时间不要超过3-5秒钟。一次起动不了，要相隔2-3分钟再作二次起动。如连续三次起动不着应停车检查。冬季起动要先摇车，预热，然后起动。
5.要充电及时:当蓄电池单格端电压低至1.70伏，电液比重降至1.15，车灯暗淡，喇叭沙哑，起动之后，都要及时补充充电。
